WGT鼓形齒式聯(lián)軸器需在有良好和密封的狀態(tài)下工作。WGP帶制動(dòng)盤(pán)鼓形齒聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，常用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器，均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應(yīng)盡量不選用。

鼓形齒聯(lián)軸器是廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、軋鋼等的關(guān)鍵基礎(chǔ)件之一。其主要特點(diǎn)是可以補(bǔ)償兩聯(lián)接軸因安裝、彈性變形、基礎(chǔ)沉降等，造成軸線(xiàn)不重合而形成的角度、軸向、徑向及綜合誤差，從而設(shè)備的正常、平穩(wěn)、運(yùn)行。

鼓形齒聯(lián)軸器   早應(yīng)用于20世紀(jì)40年代，因其   的傳動(dòng)性能，在德國(guó)、美國(guó)、前蘇聯(lián)及日本的發(fā)展。我國(guó)起步較晚，20世紀(jì)80年代中期才開(kāi)始鼓形齒聯(lián)軸器的研制工作，經(jīng)過(guò)引進(jìn)消化技術(shù)，現(xiàn)已基本具備鼓形齒聯(lián)軸器的生產(chǎn)技術(shù)，但產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)，如傳遞扭矩、工作壽命等與依然有較大差距，導(dǎo)致大部分使用者仍依賴(lài)產(chǎn)品。

作為鼓形齒聯(lián)軸器的核心設(shè)計(jì)內(nèi)容，鼓形齒對(duì)傳動(dòng)性能的影響還有待進(jìn)一步研究。目前，鼓形齒的設(shè)計(jì)及強(qiáng)度校核方法還不完善，也沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。本文根據(jù)現(xiàn)有設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)鼓型齒式聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)方法和強(qiáng)度校核進(jìn)行歸納總結(jié)，為鼓形齒聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)提供借鑒，對(duì)鼓形齒聯(lián)軸器的推廣具有重要的意義。